系统框架设计图给出了该软件的主流程及各分界面设计流程。为实现齿轮减速器类型以及各齿轮减速器的安装拆卸及运动仿真的选择，均选用交互式图标，硬齿面减速机，其响应方式为热点方式，在各齿轮减速器的分界面上，均提供了一个返回图标按钮，以便用户通过该按钮返回到主界面，再进人其他类型的齿轮减速器分界面或利用主界面上的退出图标按钮退出程序。
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总体框架设计包括两个方面，一是设计课件的整体框架，画出课件的结构图，给出总体概念和开发制作思路浏图二是明确课件的教学内容使用对象及通过该课件教学要达到的教学目标。该仿真软件的界面设计是基于完成的，在主页面中提供了各个章节的超链接，用户可以很方便地进入相应章节界面即装配图界面在软件运行过程中，配以清新的音齿轮减速器的三维实体建模与装配利用软件，可得到真实反映齿轮减速器各部分结构以及装配关系的实体模型。
基于进行齿轮减速器实体建模过程，应针对各类零件的特点，选择合适建模方案，以提高建模的效率。
新购的齿轮减速机在使用过程中，应注意以下问题：
1、一次换油，在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，供应硬齿面减速机，油的粘度增大，放油困难。
2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃，及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，才可以继续运转。
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桥星减速机(图)|硬齿面减速机价格|硬齿面减速机由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公司（www.hbjsjqx.com）是专业从事“蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：胡经理。
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